Recrutement technicien en gestion publique

 Dans le cadre du Projet « Mise en place et mise en œuvre du Plan Communal de Transport dans les Communes rurales »

Intitulé du Poste :  Technicien en gestion publique

Lieu de travail :  District Anjozorobe

Sous la responsabilité hiérarchique directe : Chef de Projet

Lien fonctionnel  : Toute l’équipe de Lalana-Green

 Qualifications :

Diplôme  d’études supérieures, de niveau BAC+3 , et plus orienté sur la Socio-organisation,  la gestion financière communale, l’animation, et le développement institutionnel

Expériences :

  • Expériences en gestion financière de la commune et de suivi des recettes et des dépenses communales;
  • Expériences dans l’appui institutionnel au niveau communal.

Mission :

Dans le cadre de la mise en œuvre dudit projet prévu se dérouler sur une période de (3) trois ans au niveau des 14 communes du District d’Anjozorobe – Région Analamanga,le Technicien en gestion publique, après avoir assisté à la formation en gestion communale dispensée par les Consultants, aura à assurer:

  • les Plaidoyers auprès des Maires et des Chefs Fokontany;
  • la mobilisation des Autorités locales dans la campagne de sensibilisation auprès de la population sur l’importance de paiement des impôts;
  • l’encadrement des responsables communaux dans la gestion financière de la commune;
  • l’explication les textes en vigueur relatifs aux ressources des communes et l’application de ces textes en collaboration avec les responsables communaux;
  • l’appui et suivi périodique des Autorités communales de l’avancement de la collecte des impôts et taxes diverses;
  • l’identification, et si nécessaire, développer des stratégies de collecte des impôts et taxes pouvant améliorer les ressources fiscales;
  • l’accompagnement des Autorités communales à l’élaboration du Budget communal;
  • la coordination avec les Socio-organisateurs de toutes les interventions portant sur la gestion publique;
  • l’animation des réunions d’informations auprès des citoyens au niveau des Fokontany sur l’avancement du Projet;
  • le rapportage.

Profil du consultant :

Compétences techniques :

  • Bonnes connaissances en gestion financière d’une commune rurale
  • Solides connaissances en développement local
  • Recouvrement d’impôts/ taxes (redevances – ristournes…)
  • Partenariat public privé
  • Connaissance en Socio-organisation
  • Rédaction des rapports.
  • Permis de conduire moto

Compétences relationnelles :

  • Animation et facilitation
  • Persuasion et négociation
  • Esprit d’équipe

Les dossiers de candidature comprenant une lettre de motivation avec prétention salariale, un curriculum vitae détaillé devront parvenir,sous plis fermé avec l’objet au Bureau de l’ONG LALANA Manakambahiny

Lot V 0 8 Ter Miandrarivo Ambanidia Antananarivo au plus tard le 07 Avril à 12.00 Heures ou à envoyer par e-mail : pctrecrutement@gmail.com

Une vraie patriote qui a pensé et œuvré avant tout pour le développement de Madagascar

Il y a un an, notre Présidente, Vero Razafintsalama, nous a quitté pour d’autres routes, quelque part pas si loin de nous …

L’équipe de l’ONG Lalana renouvelle ici sa reconnaissance pour la femme responsable qu’elle a été. Elle a consacré son savoir, ses compétences et sa vie au développement de Madagascar et à l’ONG Lalana grâce à son engagement citoyen sans faille. Elle a toujours su trouvé les moyens d’encourager les acteurs de développement à reconstituer et à préserver le patrimoine routier malagasy pour assurer la mobilité de la population, surtout en milieu rural.

VR et CR Analanjirofo

Entretien d’un journaliste avec Vero Razafintsalama en compagnie du Chef de Région Analanjirofo sur la RNS 5 le 18 mars 2016 (Commune Anandrivola)

Ceci n’est qu’un petit mémoire en souvenir de tout ce qui a été avec Vero Razafintsalama. La mission de l’ONG Lalana continue malgré son absence. Un an après, le temps d’un nouvel élan est venu pour l’équipe en mémoire des réalisations et des belles expériences vécues avec elle.

Jessé Randrianarisoa

Circulation dans la capitale : De nouveaux bus au mois de juin prochain

Le président de la République a présenté ce 17 février 2017, sa vision du transport public dans la capitale et les grandes villes du pays lors d’une cérémonie qui s’est déroulé à Ambohitsorohitra. Par la même occasion, il a fait la publicité du partenariat de l’Etat avec le Groupe SMTP et la société ID Motors qui sont les initiateurs d’un projet de modernisation du transport public avec le ministère du Transport. D’après ce dernier, ce seront donc des véhicules importés de Chine et configurés pour Madagascar ; des « bus intelligents » et modernes car démonétisés comme le qualifie le président Rajaonarimampianina. Ils desserviront pour un début prévu au mois de juin prochain, certains circuits de la capitale, sans doute les trajets empruntés auparavant sous le règne de Didier Ratsiraka par les grands bus de marque Ikaruss qui ont facilité les déplacements des étudiants de l’université et les riverains du circuit.

En tout cas, l’initiative n’est pas nouvelle car les gouvernants sous la Transition ont aussi essayé de moderniser et de changer le parc des véhicules de transport public mais non concrétisée. Devant les atermoiements du ministère des Finances de l’époque, les transporteurs ont préféré importer des véhicules d’Europe, de marque Sprinter, presque tous des fourgons qu’ils ont transformé et aménagé.

Réagissant à ce projet de « bus intelligent », des propriétaires de taxi-be sont hésitants. Ils s’interrogent sur le tarif à appliquer et si la mise en circulation de ces nouveaux bus rendrait plus fluide la circulation urbaine.

Ci-après les caractéristiques de ce nouveau bus

Le « Bus-intelligent »

  • Nombre de passagers : 23 assis, 26 debout.
  • Identification des positions des bus, des avances et des retards
  • Évaluation des niveaux de qualité de service
  • Des services d’information aux voyageurs
  • Des nouveaux types de titres de transport

Système d’aide à l’exploitation :

  • Le système est basé sur une architecture serveur-web et peut être utilisé par un nombre indéfini de stations de travail, en utilisant un simple navigateur, comme MS Internet Explorer, sur n’importe quel PC, via le réseau de l’entreprise ou Internet.
  • Certaines applications peuvent fonctionner aussi localement, pour garantir la continuité du service en cas de panne des canaux de communication.

Un système compact

  • Permet au conducteur de vendre des titres, de renouveler/recharger les cartes sans contact et de gérer le service (postes de travail, courses…),
  • Identifie la position du véhicule par GPS et en connaissant les avances et retards aux arrêts par rapport à l’horaire programmé
  • Permet un contact permanent avec le centre et peut recevoir les paramètres du service, les mises à jour de logicielles et envoyer la position de l’autobus et les transactions effectuées.

Les points de vente de carte et de recharge

  • Saisie et gestion des données des clients
  • Production de cartes à puce personnelles avec impression thermographique des informations personnelles et de la photographie.
  • Vente et émission de titres de transport sans contact
  • Renouvellement ou rechargement de cartes

Accessoires dans les bus

  • Caméras de surveillance
  • Géolocalisation
  • Carte de prépaiement
  • Borne de paiement magnétique
  • Écrans publicitaires
  • Limiteurs de vitesse
  • Compteurs de passagers électroniques
  • Compteurs de transactions électroniques

Source: www.madagascar-tribune.com/De-nouveaux-bus-au-mois-de-juin,22868.html

Recrutement d’un Consultant facilitateur

 

Appel  à Manifestation d’Intérêt

Recrutement  d’un enquêteur facilitateur  

Dans le cadre de la mise en œuvre du projet  LAMINA : «  Plaidoyer et actions pour une meilleure mobilité des Personnes en Situation d’ Handicap (PSH) dans la Commune Urbaine d’Antananarivo »- appuyé par l’Union européenne à travers l’Instrument Européen pour la Démocratie et les Droits de l’Homme (IEDDH), ONG Lalana organise des enquêtes de la satisfaction sur les services  offerts par le  transport public  auprès des Personnes à Mobilité Réduite dont les Personnes en Situation de Handicap.

L’ONG Lalana souhaite s’atteler le service d’un consultant pour mener des enquêtes  auprès de ces usagers du transport public

Principales Attributions :

En collaboration étroite avec l’équipe technique du projet, le facilitateur  assurera  les activités suivantes :

  1. Identifier les cibles
  2. Mener des entretiens auprès des usagers
  3. Faciliter l’atelier de la présentation et de la validation des résultats d’enquête
  4. Rédiger un rapport

Durée du mandat:5 jours

  • Identification de la stratégie:1/2jour
  • Enquêtes auprès des cibles :2 jours
  • Atelier de la présentation et de la validation des résultats :1/2 jour
  • Rédaction du rapport:2 jours

Livrables attendus :

Avant la réalisation des enquêtes:

Un document comprenant :

  1. La stratégie adoptée;
  2. Le calendrier de la mise en œuvre.

Apres les enquêtes:

Rapports : atelier et enquête

Qualité du candidat

  • Bac+4 en  sciences sociales
  • Maîtrise du monde des Personnes en Situation d’Handicap (PSH)
  • Connaissance du secteur de Transport
  • Expérience dans l’organisation des actions d’évaluation des projets ou de la sensibilisation
  • Excellente maîtrise du Français à l’écrit et à l’oral indispensable
  • Expérience en organisation non-gouvernementale.

Date limite de candidature : 31/01/17

Envoyer par email votre offre technique et offre financière à l’adresse lalana@lalana.org, lalana@moov.mg. Veuillez mentionner l’intitulé du poste

Recrutement d’un Facilitateur d’atelier

Dans le cadre de la mise en œuvre du projet  LAMINA : «  Plaidoyer et actions pour une meilleure mobilité des Personnes en Situation d’ Handicap (PSH) dans la Commune Urbaine d’Antananarivo »- appuyé par l’Union européenne à travers l’Instrument Européen pour la Démocratie et les Droits de l’Homme (IEDDH), ONG Lalana organise un atelier qui capitalisera les actions à entreprendre par les parties prenantes du domaine touchant l’amélioration  la mobilité des Personnes en Situation d’Handicap.

L’ONG Lalana souhaite s’atteler le service d’un consultant pour animer cet atelier.

Principales Attributions :

Sous la supervision du chef de projet, le facilitateur  assurera les activités suivantes :

  1. Identifier la stratégie deconduite de l’atelier
  2. Faciliter l’atelier selon la stratégie identifiée
  3. Rédiger un rapport

Durée du mandat:3 jours

  • Identification de la stratégie de la réalisation de l’atelier :1jour
  • Facilitation de l’atelier : 1/2jour
  • Rédaction du rapport de l’atelier : 1 et 1/2jour

Livrables attendus :

Avant la tenue  de l’atelier:

Un document comprenant :

  1. La stratégie de la facilitation ;
  2. Le timing del’atelier.

Apres l’atelier:

Rapport de l’atelier

Qualité du candidat

  • Bacc+ 4  en sciences sociales, communication, ou autres domaines similaires.
  • Maîtrise du monde des Personnes en Situation d’Handicap (PSH)
  • Connaissance du secteur de Transport
  • Expérience dans l’organisation et dans la facilitation d’un atelier de capitalisation des actions
  • Excellente maîtrise du Français à l’écrit et à l’oral indispensable
  • Expérience en organisation non-gouvernementale.

Date limite de candidature : avant le 18 novembre 2 016

Envoyer par email votre CV avec Photo récente, lettre de motivation, références et prétentions à l’adresse lalana@lalana.org, lalana@moov.mg. Veuillez mentionner l’intitulé du poste